滚动轴承接触痕迹与加载方法

滚动轴承接触痕迹与加载方法

       由于轴承在如此高的接触表面压力下工作，滚动轴承体与轴承沟道的接触部分就会产生轻微弹性变形，还会视润滑情况产生磨损。因此，在轴承运行的沟道面上，就会看到承载区和空载区的不同反光。承载区反光变色的部分称为滚动痕迹（滚动接触痕迹），由此滚动轴承痕迹便可了解滚动轴承体与沟道的接触状态。
       不同型号的轴承，其滚动轴承痕迹也不相同。仔细观察，就能判断出承受单一径向载荷者，承受较大轴向载荷，承受力矩载荷还是轴承座带有刚度极端不均匀等等。
       当深沟球轴承采用内圈旋转载荷工作，承受单一径向载荷Fr时，在轴承的安装游隙ƒ0的常规条件下，承载区小180°。一旦同时施加径向载荷Fr与轴向载荷Fa，载荷区就扩。当承受单一轴向载荷时，各滚动体均匀承载，内外圈的承载区均为360˚,滚动痕迹朝轴向偏斜。
      滚动轴承内部的载荷分配及位移而对采用内圈旋转的深沟球轴承或角接触球轴承施加轴向载荷并使内外圈相对倾斜时，外圈上便会出现偏向一侧的倾斜滚动痕迹。
      如此调查轴承在实际使用中的滚动痕迹，就能将其与设计时按照外力设想的滚动痕迹形状加以比较，查明是否对轴承施加了异常轴向载荷，安装误差是否过大等等。
       对可调角度约为12.5˚的调心滚子轴承施加径向载荷时，滚动轴承痕迹会在左右滚道上趋于相同。仅承受轴向载荷时，则只在滚道单侧发生滚动痕迹。而在施加径向载荷与轴向载荷的联合载荷时，左右承载区则会出现相应的滚动轴承痕迹差异。
       因此，主要承受径向载荷的活动端调心滚子轴承，其滚动痕迹自然左右相同。滚动轴承痕迹长度差异较大者，表明仅靠轴承的轴向位移还躲不开轴的热膨胀等因素造成的内部轴向载荷。
       除了上述情况之外，滚道的滚动痕迹往往还要受到轴及轴承座的影响。对轴承外径面的接触情况或磨蚀现象等与滚道滚动痕迹的强弱进行比较，可以判断出轴及轴承座的形状缺陷或者刚度不均等情况。